Részecskeszűrő felújítás

Részecskeszűrő felújítás, tisztítás

Habár a dízel gépjárművek általánosságban kevesebbet fogyasztanak, mint a benzinnel működők, a nem rendeltetésszerű használata és a magas szervizelési költségek visszájára fordíthatják ezt az előnyt. A dízeljárműveket úgy tervezték, hogy évi 50-70 ezer kilométert tegyenek meg, így nem meglepő, ha ezek városi használata és a nem dízelautóhoz illő vezetési stílus előbb-utóbb problémákat okoz. Ezen autók, kamionok, buszok, munkagépek (stb.) használatakor a részecskeszűrő néhány év alatt eltömődik, amely komoly kockázatokkal jár az autó működésére nézve, szennyezi a környezetet, ráadásul az ember könnyen belélegezheti a koromszemcséket. Éppen ezért fontos annak felújításáról gondoskodni, melynek alkalmazásával a részecskeszűrő teljesen újszerű állapotba hozható.

A részecskeszűrő, ha megfelelően működik, önmagát is regenerálja. FAP rendszereknél az oxidációs katalizátor különáll, míg a FAP folyadék nélküli rendszernél egy egységet képez. Utóbbinál a felügyelő rendszer annyi adalékkal dúsítja az üzemanyagot tankoláskor, amely annyihoz elegendő, hogy a korom égéshője 550 Celsius fokról 400-ra csökkenjen. Azonban ehhez már nem minden esetben adottak a feltételek. A részecskeszűrők bizonyos táv és szennyeződés szint után mindenképpen igénylik a műszeres felújítást is, ahhoz, hogy a gépjárművet használni lehessen, meg kell azt szabadítani az összegyűlt káros anyagoktól. Ha ezt nem tesszük, csökken a hatásfok, több üzemanyagra lesz szükség, nem indul be az autó és folyamatosan hibát jelez a műszerfal. Ilyenkor a gépjármű csak vészüzemben tud működni.

A részecskeszűrő felújítás (tisztítás) jóval gazdaságosabb megoldás, mint annak kicserélése. Míg egy új eszköz beszerzése akár több százezer forintra is rúghat, addig a tisztítás ennek csupán töredékébe kerül, ráadásul közel ugyanolyan jó minőségű részecskeszűrőt eredményez, mintha új beszerzésére áldozna. A felújítás folyamata történhet száraz, gépi vagy gőzös nagynyomás segítségével is. Minden esetben hosszas munkáról van szó, amely komoly odafigyelést és szakértelmet kíván. Több autószerviz és márkakereskedés a részecskeszűrő kicserélését javasolja, hiszen ebben sokkal nagyobb haszon van, mint a szimpla felújításban. Azonban a felújítás szinte minden esetben elvégezhető, éppen ezért célszerűbb és gazdaságosabb is emellett a lehetőség mellett dönteni. A részecskeszűrő felújítás gazdaságos megoldás, amely ugyanannyi futási intervallumot biztosít, mintha kicserélnék azt.

A részecskeszűrő úgy van tervezve, hogy annak felújítása, tisztítása különösebb gond nélkül megtörténhessen. Éppen ezért érhető el, hogy majdnem százszázalékosan újkori állapotba hozható a részecskeszűrő. A tisztítás a legoptimálisabb megoldás, nemcsak költséghatékonysági, hanem az autó működési szempontjából is. Az eltömődés minden részecskeszűrőt érint, legyen akár kerámiából vagy zsugorfémből. A felgyülemlett korom miatt pedig a kipufogógáz ellennyomása egyre nagyobb lesz, ilyenkor van az, hogy nem gyorsul megfelelően az autó. 

A részecskeszűrő regenerálását a felgyülemlett korom elégetésével végzik. A koromrészecskék karbontartalma a kipufogógázban az oxigénnel együtt 600 Celsius fok felett ártalmatlan szén-dioxidra bontva égethető el. Ez a hatalmas hőmérséklet csak a motor erős igénybevétele mellett érhető el, a mindennapi használatban csekély rá az esély. Nitrogén-oxiddal a korom kisebb hőmérsékleten, 300-450 Celsius fok között oxidálódik.  A zsugorfémből készült részecskeszűrőnek jobb a hővezető képessége, mint kerámia társának. 

A részecskeszűrő felújítása, kitisztítása több szakaszból áll: diagnosztika; a részecskeszűrő kiszerelése (ha ez nem történt meg korábban); részecskeszűrő szétszedése; levegős és nedves tisztítás; szűrő összehegesztése; nyomáspróba; az eszköz visszaszerelése; típus szerint az adaléktartály feltöltése; számítógépes hibakódjavítás, próbaút; majd ismételt ellenőrzés, hogy az esetleges meghibásodásokat kiküszöböljék.

A részecskeszűrő felújítása, tisztítása ideális megoldás minden eltömődött szűrő és a pénztárcánk számára is. Mielőtt komoly összegeket szánna új részecskeszűrő vásárlására, fontolja meg a felújítás előnyeit. Ne feledje, előbb-utóbb az újonnan vásárolt szűrő is el fog tömődni, nincs szükség pár évente horribilis anyagi áldozatot hozni ennek a problémának a megoldására.